|
|
|
|
|
|
|
REJS SAMOLOTEM WARSZAWA - AGADIR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Przyjemna
podróż wakacyjna z bardzo miłą i profesjonalną obsługą. |
|
|
|
|
|
Rejs
samolotem na
trasie: WARSZAWA
– AGADIR (Maroko)
Przewoźnik: ENTER
AIR
Samolot:
Boeing 737-400,
klasa Economy
Rodzaj przewozu: rejs czarterowy
|
|
|
|
|
|
Enter Air to największy polski
przewoźnik czarterowy, który powstał w końcu 2009 roku,
oferując touroperatorom nowe kierunki przelotów i atrakcyjne
ceny. Otrzymane nagrody, dyplomy i wyróżnienia są
potwierdzeniem, że firmie udało się wejść do grona najlepszych
przewoźników lotniczych w kraju.
Flota Enter Air w sezonie 2014 to
osiem Boeingów 737-400 oraz sześć Boeingów
737-800. Nie sposób zauważyć, że flota przewoźnika składa
się z Boeingów 737, czyli najpopularniejszych na świecie
wąskokadłubowych samolotów pasażerskich średniego zasięgu.
Krótszy samolot B737-400 udostępnia - 168 miejsc, a dłuższy
B737-800 – 189 miejsc dla pasażerów. Obydwa
samoloty różnią się przede wszystkim: wielkością i
zasięgiem, rozpiętością skrzydeł oraz wysokością i prędkością
przelotową.
Oferta Enter Air obejmuje rejsy
samolotem z większych portów lotniczych w Polsce.
Wśród destynacji do których docierają samoloty
pasażerskie znajdują się popularne kierunki turystyczne do takich
państw jak: Chorwacja, Grecja, Hiszpania, Turcja, Egipt, Maroko i
Izrael, a także Emiraty Arabskie, Sri Lanka, Kenia i Tajlandia.
Przewoźnik współpracuje z najbardziej znanymi
touroperatorami w Polsce takimi jak: Neckerman, Rainbow Tours i Exim
Tours. Turyści mają także możliwość kupić bilety indywidualnie, ale
tylko na wybranych kierunkach.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Samolot
Boeing 737-800
|
|
|
|
|
|
Stewardessa
witająca pasażerów |
|
|
|
|
|
ODPRAWA
PASAŻERSKA
Rejs, którym lecieliśmy do
Agadiru, 20 maja 2014 r. o godz. 18.30 był zarezerwowany przez biuro
podróży Rainbow Tours, ale lecieli z nami także turyści z
kilku innych znanych biur podróży w Polsce (np.: Sun
& Fun, Neckerman). Do odprawy w Terminalu A (nowy terminal)
zgłosiliśmy się 2 godziny przed wylotem. Na lotnisku najczęściej
pojawiamy się dużo wcześniej, aby nie stać w dużej kolejce do odprawy
bagażowej. Czołowe miejsce w kolejce to szansa na zarezerwowanie miejsc
siedzących w samolocie przy wyjściu ewakuacyjnym, gdzie jest
najluźniej. Nie trzeba nikogo przekonywać, że w samolotach z klasą
ekonomiczną to jedno z najwygodniejszych miejsc. Odprawa odbyła się
dość sprawnie i po krótkim czasie byliśmy już w strefie
bezpieczeństwa. Standardowo otwieramy nasz plecak ze sprzętem
multimedialnym, aby służba ds. bezpieczeństwa mogła zobaczyć wywożone
aparaty fotograficzne i laptop.
Po kontroli paszportowej doszliśmy do
bramki numer 10, gdzie odbył się boarding time. Po okazaniu karty
pokładowej i paszportu weszliśmy do korytarza, który
prowadził do autobusu. Około 40 minut przed planowanym startem,
autobusy zawiozły nas pod samolot Enter Air. Wejście na pokład
przebiegło wyjątkowo sprawnie.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MIEJSCE
W
SAMOLOCIE
Samolot
Enter Air to nowoczesny Boeing 737-800 pomalowany w barwy
biało-niebieskie. Przy wejściu do samolotu wita nas obsługa samolotu,
urocze stewardessy i stewart. Zajmujemy nasze miejsce w samolocie,
które znajduje się w 15 rzędzie przy wyjściu ewakuacyjnym.
Dzięki takiej możliwości mamy większą przestrzeń na nogi niż
standardowe miejsca. Fotele lotnicze porozmieszczane są w konfiguracji
3 + 3 fotele w rzędzie z przejściem pośrodku. Najciekawsze miejsca A i
F w naszym rzędzie znajdują się przy oknach, jednak oglądanie
widoków utrudnia skrzydło samolotu. Pozostałe fotele C i D
mieszczą się przy przejściu. Zostaliśmy miło zaskoczeni, ponieważ
okazało się, że po obniżeniu oparcia fotela do pozycji leżącej, całkiem
wygodnie udało nam się przetrwać ponad 5 godzin lotu. Jak to bywa w
samolotach czarterowych, niektórzy pasażerowie (zwłaszcza o
wysokim wzroście) narzekali na małą swobodę ruchu i ciasno
porozmieszczane fotele.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|