REJS SAMOLOTEM WARSZAWA - AGADIR

STRONA GŁÓWNA ===> NASZ TEST ===> TRANSPORT ===> Rejs samolotem Warszawa - Agadir str. 1, 2 
Przyjemna podróż wakacyjna z bardzo miłą i profesjonalną obsługą.

Rejs samolotem na trasie:  WARSZAWA – AGADIR (Maroko)

Przewoźnik: ENTER AIR

Samolot: Boeing 737-400, klasa Economy

Rodzaj przewozu: rejs czarterowy

Enter Air to największy polski przewoźnik czarterowy, który powstał w końcu 2009 roku, oferując touroperatorom nowe kierunki przelotów i atrakcyjne ceny. Otrzymane nagrody, dyplomy i wyróżnienia są potwierdzeniem, że firmie udało się wejść do grona najlepszych przewoźników lotniczych w kraju. 

Flota Enter Air w sezonie 2014 to osiem Boeingów 737-400 oraz sześć Boeingów 737-800. Nie sposób zauważyć, że flota przewoźnika składa się z Boeingów 737, czyli najpopularniejszych na świecie wąskokadłubowych samolotów pasażerskich średniego zasięgu. Krótszy samolot B737-400 udostępnia - 168 miejsc, a dłuższy B737-800 – 189 miejsc dla pasażerów. Obydwa samoloty różnią się przede wszystkim: wielkością i zasięgiem, rozpiętością skrzydeł oraz wysokością i prędkością przelotową. 

Oferta Enter Air obejmuje rejsy samolotem z większych portów lotniczych w Polsce. Wśród destynacji do których docierają samoloty pasażerskie znajdują się popularne kierunki turystyczne do takich państw jak: Chorwacja, Grecja, Hiszpania, Turcja, Egipt, Maroko i Izrael, a także Emiraty Arabskie, Sri Lanka, Kenia i Tajlandia. Przewoźnik współpracuje z najbardziej znanymi touroperatorami w Polsce takimi jak: Neckerman, Rainbow Tours i Exim Tours. Turyści mają także możliwość kupić bilety indywidualnie, ale tylko na wybranych kierunkach.  


Samolot Boeing 737-800

Stewardessa witająca pasażerów
   

ODPRAWA PASAŻERSKA

Rejs, którym lecieliśmy do Agadiru, 20 maja 2014 r. o godz. 18.30 był zarezerwowany przez biuro podróży Rainbow Tours, ale lecieli z nami także turyści z kilku innych znanych biur podróży w Polsce (np.: Sun & Fun, Neckerman). Do odprawy w Terminalu A (nowy terminal) zgłosiliśmy się 2 godziny przed wylotem. Na lotnisku najczęściej pojawiamy się dużo wcześniej, aby nie stać w dużej kolejce do odprawy bagażowej. Czołowe miejsce w kolejce to szansa na zarezerwowanie miejsc siedzących w samolocie przy wyjściu ewakuacyjnym, gdzie jest najluźniej. Nie trzeba nikogo przekonywać, że w samolotach z klasą ekonomiczną to jedno z najwygodniejszych miejsc. Odprawa odbyła się dość sprawnie i po krótkim czasie byliśmy już w strefie bezpieczeństwa. Standardowo otwieramy nasz plecak ze sprzętem multimedialnym, aby służba ds. bezpieczeństwa mogła zobaczyć wywożone aparaty fotograficzne i laptop. 

Po kontroli paszportowej doszliśmy do bramki numer 10, gdzie odbył się boarding time. Po okazaniu karty pokładowej i paszportu weszliśmy do korytarza, który prowadził do autobusu. Około 40 minut przed planowanym startem, autobusy zawiozły nas pod samolot Enter Air. Wejście na pokład przebiegło wyjątkowo sprawnie.  


 MIEJSCE W SAMOLOCIE

Samolot Enter Air to nowoczesny Boeing 737-800 pomalowany w barwy biało-niebieskie. Przy wejściu do samolotu wita nas obsługa samolotu, urocze stewardessy i stewart. Zajmujemy nasze miejsce w samolocie, które znajduje się w 15 rzędzie przy wyjściu ewakuacyjnym. Dzięki takiej możliwości mamy większą przestrzeń na nogi niż standardowe miejsca. Fotele lotnicze porozmieszczane są w konfiguracji 3 + 3 fotele w rzędzie z przejściem pośrodku. Najciekawsze miejsca A i F w naszym rzędzie znajdują się przy oknach, jednak oglądanie widoków utrudnia skrzydło samolotu. Pozostałe fotele C i D mieszczą się przy przejściu. Zostaliśmy miło zaskoczeni, ponieważ okazało się, że po obniżeniu oparcia fotela do pozycji leżącej, całkiem wygodnie udało nam się przetrwać ponad 5 godzin lotu. Jak to bywa w samolotach czarterowych, niektórzy pasażerowie (zwłaszcza o wysokim wzroście) narzekali na małą swobodę ruchu i ciasno porozmieszczane fotele. 

str. 1, 2